Selbst in den Kreiseln gibt es in Dänemark eine spezielle Radspur. Die Automobilisten sind immer sehr vorsichtig und gewähren einem den Vortritt. An das dürfen wir uns nicht zu fest gewöhnen, in Albanien und Montenegro wird man als Fahrradfahrer wohl eher als Verkehrshindernis betrachtet, und es wird eher gehupt als 2 m links an einem vorbei gefahren. Aber wir werden sehen und berichten.